Go Kart Berg modèle Buddy Fendt

Kart à pédale Berg : Buddy Fendt

Le principe de la conduite à haute vitesse peut être initié dès le plus jeune âge avec le Go-kart. Ici, le Buddy Fendt a été conçu minutieusement par Berg pour assurer la sécurité et optimiser le confort. Il s’agit en premier lieu d’offrir un véhicule capable de prendre des virages à pleine vitesse, sans crainte de basculer.

Tout cela est possible grâce à plusieurs éléments : un cadre au centre de gravité très bas, des pneumatiques performants. Le Go-kart est aussi un véhicule qui peut s’adapter à la taille de son pilote.

Les pneumatiques

Les pneumatiques sont légers grâce à une conception faite pour la course :

•          Des jantes en étoiles comme sur les bolides modernes.
•          Des pneus à air avec des rainures adaptées aux terrains les moins accueillants.

Le cadre

La base de tout comportement du véhicule est dans son châssis et ses essieux. Ensuite il y a le cadre. L’ensemble doit avoir un centre de gravité très bas pour annuler les risques de basculement. Tout cela est bien respecté sur le Buddy Fendt. L’essieu avant est oscillant, afin de garder une adhérence maximale et s’adapter aux aspérités du terrain.

Réglage du volant et du siège

Au fur et à mesure que l’enfant grandit, le Go-kart doit s’adapter à la taille de l’enfant. C’est parfaitement le cas sur le Buddy Fendt.

Système BFR

Le fameux Système BFR est l’abréviation de Break, Forward et Reverse.

• Break : la présence de système de freinage pour avoir une conduite plus agressive et sportive.
• Forward : parfois on préfère aussi dire Freeweel, car la descente en marche avant ne nécessite pas de pédalage. C’est possible grâce à la présence d’une roue libre.
• Reverse : c’est la possibilité de manœuvrer en arrière après un arrêt complet.

Caractéristiques du kart à pédale Buddy Fendt